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《交通》蘇花改東澳至南澳段,暫緩可行性評估

【時報-台北電】準交通部長賀陳旦面臨蘇花改納入東澳─南澳段持否決立場,引爆花蓮人怒火,花蓮縣長傅(山昆)萁乃至要求撤換賀陳旦,不然不排除包圍總統府抗議。不過,交通部公路總局證實,原定今年進行蘇花改可行性評估,已暫緩並改為年末進行內部一般性評估,將來是不是履行將視賀陳旦態度而定。

  蘇花改共分為蘇澳─東澳A段、南澳─和平B段、和中─大清水C段等3段改善工程計畫,並未納入東澳─南澳段,但今年3月蘇花公路南澳路段産生拖板車與旅遊車對撞,造成2死28傷,處所是以要求將東澳─南澳段納入蘇花改。

  針對蘇花改東澳─南澳段改良工程計畫,公路總局原於今年進行內部初步評估,並預計今年中斥資約1000萬元,委託專業垂問公司進行可行性評估。但公路總局長趙興華昨默示暫緩,端視新部長上任後立場,時程未訂。

  「蘇花改不成能納入。」趙興華指出,蘇花改環評抉擇僅針對今朝3段工程,東澳─南澳段不克不及納入,僅能透過新建工程計畫方式,重新進行可行性評估、環評等程序,遵照初步籌劃,將於下半年睜開內部一般性評估。

  趙興華強調,當初評估東澳─南澳段線型與地質相對較好,加上有新澳雙孔地道,延續養護並增設避車彎、防落石等安全工作,因此未納入蘇花改。處所反應需求,仍須透過必然評估機制、依照法式,大家聲音都會考慮。

  賀陳旦曩昔曾公然否決蘇花改新增東澳─南澳段工程,認為「不宜冒然截彎取直」,日前接管本報專訪時,也表示東澳─南澳段要賣力檢討,恐胎死腹中。公路總局表示,未來是否進行可行性評估,待新部長上任後再決定。

  「目前還是空的東西。」公路總局蘇花改工程處長邵厚潔說,東澳─南澳段還沒有審定,沒有列入蘇花改,也沒傳聞要啟動後續計畫。

  他指出,蘇花改A段工程已於上月26日北上貫通最艱巨的東澳地道,今年觀音隧道也將全線貫通,明年底完工指日可待;B段工程則待漢本遺址爭議解決,有掌控如期於2018年落成。

  至於C段工程受2013年蘇拉颱風重創、2014年包商倒閉等天然、人為身分影響,確實延誤,但目前步上軌道,2019歲尾前落成通車。(新聞來曆:中國時報─陳宜加/台北報道)


本篇文章引用自此: https://tw.news.yahoo.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A-%E8%98%87%E8%8A%B1%E6%94%B9%E6%9D%B1%E6%BE%B3%E8%87%B3%LV包包 LV皮夾 LV長夾 LV專櫃 LV旗艦店
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